Для валів прокатка та кування є двома поширеними методами виробництва.Ці два види валків відрізняються процесом виробництва, характеристиками матеріалу, механічними властивостями та сферою застосування.
1. Процес виробництва:
Прокатний вал: прокатний вал утворюється безперервним пресуванням і пластичною деформацією заготовки через серію роликів.Для прокатного вала основні процеси в основному такі: попередній нагрів заготовки, чорнова прокатка, проміжна прокатка та чистова прокатка.Кований вал: кований вал формується шляхом нагрівання заготовки до високотемпературного стану та піддається пластичній деформації під ударом або безперервним тиском.Процеси виробництва кованих валів дуже схожі, такі як нагрівання, охолодження, кування та формування, а також обрізка заготовки.
2. Характеристики матеріалу:
Вал прокатки: вал прокатки зазвичай виготовляється зі сталі, яка зазвичай включає вуглецеву конструкційну сталь, леговану сталь тощо. Матеріал, який використовується для прокатки валу, має певний ефект подрібнення зерна, але через вплив тепла тертя та напруги під час безперервного пресування твердість і опір втомі матеріалу можуть знизитися.
Кований вал: ковані вали зазвичай виготовляються з легованої сталі високої міцності, і їх механічні властивості можна оптимізувати шляхом вибору різних складів матеріалів і процесів термічної обробки.Кований вал має більш однорідну організаційну структуру, вищу міцність, твердість і в'язкість.
3. Механічні властивості:
Вал прокатки: через незначну деформацію під час процесу прокатки механічні властивості валу прокатки відносно низькі.Зазвичай вони мають нижчу міцність на розрив і міцність, що робить їх придатними для деяких сценаріїв застосування з низьким попитом.
Кований вал: кований вал має вищу міцність на розрив, в’язкість і стійкість до втоми завдяки більшій силі деформації та суворішому середовищу обробки.Вони підходять для застосувань, які витримують високі навантаження та важкі умови праці.
4. Сфера застосування:
Вал кочення: вал кочення широко використовується в деяких малих і середніх механічних установках, таких як автомобільні деталі, побутова техніка тощо. Ці сценарії застосування мають відносно низькі вимоги до осей і відносно низькі витрати.
Кований вал: кований вал в основному використовується в обладнанні важкої техніки, енергетичному обладнанні, аерокосмічній та інших галузях.Ці сценарії застосування пред’являють високі вимоги до міцності, надійності та стійкості до втоми, тому для відповідності вимогам необхідно використовувати ковані вали.
Таким чином, існують певні відмінності між катаними та кованими валами з точки зору процесу виробництва, характеристик матеріалу, механічних властивостей та сфери застосування.Виходячи з конкретних вимог щодо застосування та міркувань щодо вартості, можна зробити розумний вибір, беручи до уваги ці відмінності під час вибору матеріалів для валу.
Час публікації: 22 вересня 2023 р
